建立技能人才评选表彰制度是技能人才培养的一项重要举措。在我市经济建设中涌现出大批思想好、技术精的技能型人才,他们爱岗敬业、刻苦钻研、努力探索,在企业的技术改造、工艺革新、科技攻关、技艺传授以及技能竞赛等方面,既为企业取得效益,又为我市赢得荣誉。经个人申报、单位推荐、专家评审,拟授予下列10名同志“南京市有突出贡献高级技师、技师”称号。现予公示,如对公示人员有意见,请在三日内可以书面、电话或传真反馈(南京市劳动和社会保障局培训处,管家桥55号,电话:84787129,传真:84787128)。
刘零军,男,47岁,钳工,高级技师,中国电子科技集团第十四研究所。该同志从事精密机械装配工作,擅长机载雷达系统及整机装配。针对**91天线座QC精度高、装配测量困难的问题,通过技术革新,解决了方位、俯仰密封圈的切损、液压铰链低温渗油等问题。并以独创的基准面转移法解决了天线座空间精度的测量、控制,实现了精度装配为我国第一部机载PD火控雷达设计定型和批量生产奠定了基础。在关键液压马达的装配中,运用细致的预处理和独特的调整手法,解决了摩擦力矩及关键泄露指标完全由个人手感和手法控制的问题,提高了产品的一次通检合格率,突破了制约天线座生产的瓶颈。利用创新的特殊测量用具和方法解决了**-77产品操作难、周期急、损视力的问题。通过自制的专用表格以及革新的免清洁逐点温控焊接模和专用温控加热具,解决了**铰链关键件装配中,构件多、工序多、结构复杂与多层耦合精度控制、多种镀锡内导体精度焊接、数据测量的矛盾,实行了全面精度和质量控制。他还利用自己的专业特长,积极开展技能培训和技能传授,充分发挥了传帮带的作用。历年来,该同志的技术革新、合理化建议成果奖项达一百五十余项,技术攻关三百余项,仅近三年就获所革新建议奖四十余项,其中QC攻关项目奖一项、二等奖八项、三等奖十项,被国家授予“国防科技工业技术能手”并入选“国防511”人才库,多次被研究所评为先进标兵、技术革新和攻关能手。
高杉,男,35岁,焦炉调温工,技师,南京钢铁联合有限公司焦化厂。该同志勇于创新、大胆改革,通过减小下降气流蓄顶吸力、增加焦炉煤气配比、调整炉头一对火道门、空气斜道口截面积等方法,因炉头温度底,导致降低炉头焦碳产量,增加炉门冒烟冒火现象,而造成烧坏护炉铁件浪费能源,恶化操作环境的问题,以他为主创造的“焦炉上升气流蓄热室顶部吸力测量法”被公司授予先进操作法。以焦炉蓄热室顶部吸力测调为主,辅以蓄热室格子砖清灰、调节砖排列调整、煤空气小烟道查补、蓄热室封墙翻砌等手段,使两座焦炉连续6年达到全国炼焦行业协会“特级炉”标准。他多次参加技术革新和技能竞赛,2004年参加“昆钢杯”第二届全国钢铁行业职业技能竞赛,获焦炉调温工第四名,被授予全国钢铁行业技术能手称号。同年被公司团委授予“青年岗位能手标兵”称号,连续三年被公司授予“十佳技术能手”称号,2005年被授予“南京市金牌蓝领”称号,2006年被授予“南京市劳动模范”称号。
董刚,男,32岁,模具钳工,高级技师,金城集团有限公司。近年来,该同志设计制造并修理了各类模具几百余副,擅长压铸模的设计制造,多次承担公司关键压铸模具的制造。特别是在模具石墨电极的钳工修整过程中,通过自制的多种形状各异、功能齐全的小刀具,解决了因形状复杂而数控又无法加工到位的问题,提高了工作效率。通过改进模具的浇铸系统和排气系统,增加横浇道、溢流槽、排气槽和铸造圆角等改进措施,解决了油箱冲切模的制造过程中,出现的铸件产品内部多处有空孔、缩壁、充填不足等压铸缺陷和模具局部崩缺等现象,提高了合格率,延长了模具寿命。同时将自己的技能传授给他人,为单位人才培养发挥了作用。1995年被航空工业授予苏、沪、皖“区片操作能手”称号;1996年被授予“航空优秀师徒”称号;2002被集团公司评为“科技新星”;2003年取得南京市国防工业系统职工技能竞赛钳工比赛第一名,被授予“南京市技术能手”称号;2004年分别取得集团首届职业技能竞赛华东片区预赛第二名,决赛第四名,被授予“航空技术能手”称号;2006年取得南京市高技能人才技能竞赛职工组钳工三等奖。
丁建强,男,44岁,数控操作工,高级技师,金城集团有限公司。该同志熟练掌握FANUC、OKUMA、TOSHIBA等多种系统的加工中心编程和操作,擅长数控加工中心的三维编程与加工,以及宏程二次曲线编程与加工,通过自制的工具改变零件的装夹方法,解决了某重点工程的关键零件,在加工过程中分别在五个面上的加工一次性完成。在某重点工程的壳体加工中,把原来需要8道工序才能完成的加工内容合并成一道工序加工完成,保证了质量、缩短了周期,降低了成本,提高了生产效率,每年为公司节约费用达数十万元。他为公司先后培养了十余名加工中心操作人员。取得集团举办的“千人技能大练兵”铣工、数控操作两项第一,被授予“技术状元”称号;取得南京市第三届职工技能竞赛,铣工总决赛第一名,被授予“南京市技术能手”和“南京市新长征突击手”称号;1998年荣获“南京市十佳青年技术工人提名奖”;2006年取得南京市高技能人才竞赛数控铣第二名,同年取得全国技能大赛江苏赛区数控铣工第六名,再次被授予“南京市技术能手”称号。
曾九玉,男,47岁,机械钳工,高级技师,中国南车集团南京浦镇车辆厂。该同志精通传感器、可编程序控制器技术和高速铁路车辆制动技术,擅长设计制造机电一体化检测设备,检修进口制动部件和系统。2000年开始从事铁路客车制动系统的检修工作,研制了电子防滑器综合实验台、列车速度传感器检测仪、电空制动机综合实验台、列车信息显示屏实验台等检测实验设备6套。累计检修进口电子防滑器400余套,速度传感器2000余件,解决广铁公司进口摆式列车速度传感器和提速列车电子防滑器的检修难题30余件。研制的电子防滑器综合实验台,彻底改变了进口电子防滑器出现故障要送国外检修或报废的状况,累计创造产值8万美元。研制的列车速度传感器检测仪,解决了依赖进口的现状,提高了3倍工效,节约9万美元,填补了国内空白。多年来,撰写并发表的论文有:《列车速度传感器故障检测系统设计》、《机电一体化设备故障诊断的数理逻辑分析方法》、《防滑器综合实验台的研制与运用》、《IG20型速度传感器的几种故障模式、危害及对策》等。编写并正在使用的资料有:《电子防滑器检修技术条件》、《电空阀检修技术条件》、《信息显示系统检修技术条件》、《SAB AS 20C检修作业指导书》、《HTFH-SI检修作业指导书》和《KnorrMGS2、0型防滑器检修作业指导书》。该同志2004年被南车集团授予“职工技术创新能手”称号、2005年被评为“优秀科技/质量攻关小组”获“成果优秀奖”、被授予“振兴机电 建功立业”先进个人称号、同年获省科学技术进步二等奖。
王云,男,37岁,验光师,技师,江苏金陵眼镜职业技术学校、南京学苑眼镜技术有限公司。该同志创办《金陵眼镜》校刊,编写的《渐变焦眼镜模拟实习法》、《眼镜验光与配镜技术培训教材》、《老视的三种检查方法》、《非球面眼镜的验配》等多篇教材,被广泛应用并得到各地培训机构和企业的实践推广。开发的实用验光器DS-1主觉验光仪,解决了精确老视验光和近视功能检查的难题。开发的多功能验光试片箱解决了国内验配渐进多焦点眼镜的技术障碍,填补了国产渐变焦眼镜试戴片的空白。开发的“多功能验光镜片像”获得国家实用技术专利,填补了该类仪器实践生产中的空白。设计的“调节灵敏度翻转拍”“马氏杆翻转拍”为中小眼镜企业解决视功能检查难点。2002年受聘担任国家职业技能鉴定考评员;2005年受聘担任省弱视配镜中心技术顾问、并荣获行业协会先进个人;2006年担任南京市职业技能竞赛眼镜工种裁判员,荣获职业鉴定所先进个人。
李学年,男,53岁,冷作钣金工,高级技师,南京汽车集团有限公司。该同志精通钣金构件制作,擅长制作多面体、双曲面体构件,设计、制造冷冲压模具和手工焊接。特别是在近几年解决的关键技术难题有:改进NNPR乘客座椅汽弹簧尼龙衬套设计、调高座椅角调器的扭力超标、消除了乘客座椅存在的异响问题,为公司节约了70多万元。先后解决了左前座椅左护板的记忆模块控制开关总成无法固定和DVD头枕总成锁止功能失效等问题。改进双排座汽车的中门柱内封闭板的塞焊工艺为电阻焊,获公司科技进步二等奖;用一个零件代替十七个零件改进IBIZA汽车副驾驶座椅的翻转滑移联动机构的设计,获集团“六小”活动优秀精品奖、首届“六小”经典奖,集团科技进步二等奖;修复250吨冲床获公司合理化建议二等奖;改进弯管机托料板获公司合理化建议三等奖;CABSTR小支架弯形模的设计获公司合理化建议三等奖。1987年被总厂授予“六五”建设功臣,1989年被南汽改装车厂授予创业功臣,1990年被市总工会授予合理化建议积极分子,1991年被总厂授予技术能手,1992年被总厂授予质量攻关能手,1997年被授予市技术能手,1998年被集团授予二级四创立功奖章,1999年被授予江苏省技术能手,2000年获集团科技进步二等奖、“六小”经典奖并被集团授予科技能手,2001年被市总工会授予市合理化建议“六小”活动先进个人,2002年获公司“六小”成果三等奖,2005年被市授予有“突出贡献高级技师”,2006年被集团授予“优秀科技工作者”称号。
毛永进,男,55岁,模具钳工,技师,南京汽车集团有限公司。该同志擅长制造、维修各类模具,对拉延模工艺形面处理研究深入。通过在模具中间加刀口,保证产品在拉延过程中的材料补充,解决了MG项目车门内板开裂问题。通过采用铜板制作产品吻合形面和形状表面点焊等方法,解决了重卡车门内板点焊缺陷问题。通过在冲压单元中装入自制的简易冲头,解决了出口俄罗斯的4万辆汽车侧面开22*35方孔的难题,节约了成本,取得了可观的经济效益。该同志在1997、1998年两届轻卡公司钳工竞赛中分别获得第一名和第二名,1997年取得集团公司技能比赛第三名。1999年被车身厂授予“双十佳”称号,同年被省授予“江苏省机械工业技术能手”称号,2004年被车身厂授予“先进员工”称号,同年被公司授予“岗位标兵”称号,2006年再次被公司授予“岗位标兵”称号,同年被授予“南京市技术能手”称号。
李毅强,男,53岁,钳工工艺,高级技师,南京熊猫电子集团有限公司。该同志擅长太阳能设备线体、模具的设计制造和提升设备的革新。主持许多大型设备、流水线、精密设备的制造安装调试,解决了大连中国华录200米循环线的安装精度、进口印刷设备的安装调试和空压机的漏油问题,节约资金200余万元。在太阳能产品的研发、制造中,获得国家专利和玄武区科技局外观设计优秀奖,他设计的七大系列百余种产品和生产工艺先后获得实用新型、外观设计国家专利15项,实现产值数千万元。改进翻板提升机项目,获得集团2006年度百日创新活动一等奖。获得国家职业技能考评员资格,近几年他培养的几百名工人成为技术骨干。多次获得集团先进工作者、优秀共产党员、优秀科技人员和青年良师益友等称号,先后五次被集团评为“双十佳”优秀员工,2001桥式多功能自动输送机获得设计和应用优胜奖,2003年获得集团优秀科技人员奖和玄武区优秀专利奖,2005年被授予“南京市技术能手”,2006年获得新产业集团项目一等奖,同年被集团授予“劳动模范”称号并被授予“江苏省技术能手”荣誉称号。 章世钟,男,33岁,汽车维修工,高级技师,江苏华海合成汽车销售有限公司。该同志主要从事汽车维修工作,多次在《汽车维护与修理》杂志上发表文章,并分别被聘请担任“浙江省湖州市修理工技能竞赛”、“江宁区第二届修理工技能大比武”、“南京市汽车维修行业汽车修理工竞赛活动”和“南京市汽车维修行业(交通系统)修理工技能竞赛”裁判,并于2005、2006两年应邀参加了在北京组织的两届“汽车维修高技术国际研讨会”被北京金奔腾汽车科技有限公司、北京搜狐互联网消息服务有限公司聘请为特聘顾问。他利用红外线温度仪解决轴承和制动咬刹的检测,使用“立体诊断法”,解决尾气分析的单用途,实现了故障的准确定位,提高了工作效率。2000年被公司评为“先进个人”,2002年分别被授予“南京市汽维修行业技术能手”、“江苏省技术能手”称号,2005被授予“南京市汽车维修行业优秀选手”称号。 |